未来网北京5月7日电(记者 何欣 见习记者 王婷)成都“孩子的院子”亲子游乐园内，游客从“世上最长滑梯”冲出滑梯防护设施，造成6名未成年人受伤。

　　五一期间发生的两起游乐园突发事件致多名儿童受伤，如何保障儿童在游玩游乐园项目时的安全引发人们关注。自控飞机

　　5月1日，成都“孩子的院子”亲子游乐园内，游客从“世上最长滑梯”冲出滑梯防护设施，造成6名未成年人受伤。图为出事滑梯。图片来源于四川在线

　　未来网记者对近年来发生在游乐园内的事故进行了梳理，自控飞机发现高空游乐设施、电动小火车是孩子发生事故的高发地。

　　游乐园内看似运行缓慢的小火车，自控飞机自控飞机有时也会变身“杀人利器”。据羊城晚报报道，2017年4月24日，东莞南城水濂山乐民游艺园内，一名9岁小学生在等候小火车期间掉入火车轨道，当场被碾压身亡。

　　此外，游乐园内大型电动车是孩子通往童话世界的“南瓜车”，但如果利用不好，转身可能就是一场灾难。

　　据东北新闻网消息，2018年9月26日，一名四岁的孩子在游乐园内被上下摇摆的电动游乐车挤到头部，事发后，孩子住院治疗60天后才保住性命。

　　据重庆晨报消息，自控飞机2017年1月，一名4岁男童同样是在玩儿童电动车时，不慎掉到车体下方，头部遭遇碾压，严重变形。

　　据观察者网报道，2017年2月3日，重庆丰都朝华公园游乐场内，一名13岁女孩甜甜（化名）在“遨游太空”项目中被甩出座椅，经抢救无效离世。

　　而在此次事件中，自控飞机目击者张华（化名）在接受媒体采访时透露，与甜甜一起游玩此项目的还有她9岁的妹妹。

　　但是根据此项目《乘客须知》中显示：“12岁以下及1米2以下者严禁乘坐”。

　　“按照规定，12岁以下不能坐，但小朋友身边的监护人并没有起到监护作用。”张华表示。

　　针对游乐园因设备故障或从业人员疏忽而导致事故发生，北京市中盾律师事务所合伙人、律师杨文战在接受未来网记者采访时表示，自控飞机所谓“监管”不是简单地发放文件，转告通知，而是要落实处罚机制，面对不达标的设备、人员，可要求其停业或吊销资质。

　　杨文战表示，监管机构应通过彻底采取强制惩罚措施并追踪落实惩罚成效后，才能有效避免类似四川“孩子的院子”在同一游乐场2次发生事故的现象。

　　另一方面，杨文战建议，可将“孩子是否安全、满意”以及“从业人员有无被投诉”纳入评估游乐园经营效益的考核。

　　“只有监管机构对游乐园的管理者施压，员工才能加强自身要求，从而游客才能间接受益。”杨文战认为。

　　华一律师事务所律师金宏伟在接受未来网记者采访时表示，目前，游乐园运营模式存有“赌博”心态，“不出事就能赚钱，自控飞机出了事也赔不了多少钱”的心理鼓动着商家一点点“变本加厉”。

　　“法律给予管理者的权利很清晰，但在出现事故后，对于管理者应负哪些责任并没有很明确的规定。”金宏伟认为，自控飞机在游乐园内出现事故，如果商家没有受到惩罚性赔偿，消费者即便去维权，但所获甚少，这样只会造成商家更加有恃无恐。